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 商业流通
论现代便利店配送模式的创新
发布时间:2022-10-20 点击: 发布:《现代商业》杂志社
摘要:经济的蓬勃发展导致人们的消费能力和购买欲逐年上升。互联网的普及和应用促进了电子商务的发展,电子商务的兴起冲击了传统零售企业的发展。但从另一个角度来看,电子商务可以促进实体零售企业的转型升级,将线上线下结合起来,例如,便利店这种流行但新兴的零售商店。
关键词:便利店;分销模式;新零售;反措施
随着社区服务和城市配送“最后一公里”服务的推进,便利店作为离用户最近的零售终端,未来将更广泛地出现在大众的视野中。本文描述了便利店的发展前景,然后讨论了物流领域的配送问题以及便利店自身问题的修正和创新。最后,分析问题,提出对策,才能真正整合资源,引领创新驱动发展新常态。
一、分析便利店的发展
交通日益拥挤、人口老龄化问题逐渐凸显。中国消费者消费模式、观念和人口结构的变化也使得便利店的优势越来越明显。它们成为忙碌生活中居家购物的首选,也成为新零售领域的一片蓝海。便利店虽然面积不大,但也能满足大众的日常需求,摒弃了传统大型超市选货时间长,排队结账的弊端。凭借良好的地理位置,优质的商品,人性化的服务,真正做到了“便利”二字。
近几年,便利店的数量一直在稳步稳步发展。《中国便利店发展报告》显示,2016年便利店行业增长13%,2016年中国便利店行业门店总数增长9%,市场规模超过1300亿元。2016年12月,实体零售渠道销售额增长4.9%,其中购物中心的百货、超市和便利店分别增长2.3%、4.8%、6.5%和8.1%,其中便利店增速最快。[ ]
二、便利店配送模式创新及生命力分析
与运输不同,在配送过程中,产品需要经过包装和加工,以保证货物能够完好无损地到达客户手中,这对企业提出了更高的要求。为了降低物流过程中的运输成本,提高服务质量和配送效率,中国应该向美国、日本等物流大国看齐。经过多年的发展,便利店的分布模式如下:
1.自营物流配送
自营物流是指企业自建供应链体系,贯穿产品生产、运输、销售等一系列环节,组建自己的物流团队进行配送,处理后续产品的投诉。
从黑科到顺丰到家再到顺丰优选,顺丰在商业领域一直在摸索自己的线上到线下。它的选址主要在省会和一线城市的小区,统一的绿色装修风格,80%是进口货。顺丰也在扩大门店数量。以沈阳为例。2016年有9家门店,2017年有18家,今年门店数量将继续增长。配送方面:顺丰优选便利店作为实体店的载体,以成熟的自建物流体系作为保障,推出1.5km内免费送货上门服务,除此之外,在其微信公众平台、APP、官网均可下单。配送到门店时,冷链物流和一般商品物流是根据商品的种类和特点来区分的,以保证商品的质量。送到消费者手中时,会送到最近的仓库,保证物流时效。顺丰也有水果直采的优势,比如新疆阿克苏苹果,赣南脐橙.....顺丰的冷链全程到家,速度和质量都有保证。顺丰凭借这些优势,在探索中逐渐学习,总结经验教训,逐渐占领新零售市场,获得消费者的认可。
2.第三方物流和配送
第三方物流配送模式是指物流服务的供方和需方以外的第三方完成物流服务的物流运作模式。企业没有自己的物流实体,货物的采购、仓储、配送都是由第三方来完成。这样,企业就会集中精力做好自己的主流业务。
“盒马鲜生”是阿里巴巴推行的线下零售新业态。相比阿里巴巴的大名,盒马鲜生并不广为人知。可以是便利店,菜市场,餐厅。像顺丰一样,可以店内采购或线上下单,与好伙伴菜鸟物流合作,借助数字化供应链体系,实现商贸物流的完美融合。盒马按照“店仓结合”的方式,尝试3公里内30分钟送达商业商品,北上广深等城市1小时送达,目的是给消费者最好的购物体验。在最新的第三季度财报中,盒马鲜生净利润达到270亿元,在北京和苏州新开5家门店,菜鸟物流营收也达到39亿元。【】看来,在新零售的大潮下,菜鸟作为第三方物流,其建设体系已经初见成效。
3.联合分布
“共同配送是指由第三方物流服务公司联合多个客户提供配送服务”。与第三方物流模式不同,它的特点是“多对一”。这种模式可以风险共担,利润共享,实现社会资源的互补共享。
菜鸟网络总监范春莹在“2017中国零售创新峰会”上表示:“传统小店依靠众多的分销商来构建自己的物流体系。成本高,上下游信息脱节,分销覆盖面有限,商品不足,陷入同质化竞争。各种痛点都需要智能协同的物流模式来解决。”所以,随着新零售模式的不断优化升级,共同配送是一种很好的配送模式。
“松鼠便利”应运而生。打开美团外卖超市,定位在辽宁北票市,你会发现很多叫“松鼠便利”的店。其实这不是连锁便利店。而是通过松鼠便利的平台联合多家便利店,从便利店商户的营业额中抽取一定比例获取利润。其功能相当于一个配送中心。这些便利店经营类型丰富,有的经营日用品,有的经营鱼、蛋、奶、水果、蔬菜。通过与松鼠便利合作过的当地商家交流得知,消费者在美团下单时,商家会及时备货,然后通知最近的配送员提货配送。送货人员不会单独将它们送到一家商店,而是在类似的时间内从几家商店取走货物进行联合送货。而且北票市面积不大,交通方便顺畅,车友可以在30分钟内将商品送到指定消费者手中。这种模式非常适合北票市中心,一个占地面积小,人口密度小的城市。商家自己配送或者第三方配送都不划算,这种模式正好节省了商家的成本。
 
三、便利店发展面临的挑战及对策
便利店被越来越多的商家视为商机,成为很多个体商家的目标,所以便利店的发展也变得越来越同质化,缺乏吸引力。此外,一些便利店老板缺乏基本的商业知识和分析消费者心理活动的能力。所以,如何让便利店脱颖而出,形成自己独特的商业模式,是我们目前要解决的问题。
正如马云所说:“未来不会有纯粹的电子商务,而是传统零售和新零售的碰撞。”也就是说,即使便利店是传统意义上的实体店,也不能与社会脱轨。便利店需要在人群细分、消费者心理诉求、行为特征等方面加强管理和改进。从一个消费者的角度看便利店的发展,认为便利店可以有以下进步:
1.便利店数字化,智能化。
建立以线上到线下为核心,大数据为辅助,主要消费领域为支撑的销售数据网络。
(1)大学以连锁便利店为圆心经营(尤其是大学城最好)。大学生作为年轻领域的消费者,购买力一直在提升,对新鲜事物非常感兴趣,尤其是服装、书籍、电子产品。便利店可以在产品品类等方面多下功夫。,并根据大学生的作息特点,增加早餐食品的种类。此外,大学生还可以利用业余时间在便利店兼职,和同龄人有更多共同的语言和思想碰撞,对门店的长远发展非常有利。
(2)有家庭的地方就有社区,有社区的地方就有市场。社区作为便利店的重要选址,优势不言而喻。这时候就要细分职业,家庭角色,年龄等。社区里的人们。根据这些特点,我们可以整合大数据,分析消费者的喜好、收入水平等。,并制定营销策略。以婴儿为例。目前层出不穷的食品安全问题让家长们非常担心,找靠谱的代购也是费时费力。而奶粉的到货时间和真伪往往存在不确定性。因此,便利店可以依托平台优势,在线下海淘母婴区设立专门的收割组,线下门店可以设立哺乳室、婴儿车等设施,提升体验感。
(3)便利店不必拘泥于传统的零售方式。店内可以增加服装等线下产品,顾客可以亲自试穿。线上也可以进行补充和拓展,这种模式在国外早已有所应用。顾客可以在店内展示上选择服装页面,利用强大的VR技术“试穿”,进行线上挑选和线下体验。
2便利店连锁经营
今天的经济生活水平远远高于上一个时代,很多人已经不满足于今天的生活状态。他们大多追求高品质、慢节奏的生活,买东西时非常注重品牌意识。利用大众的心理,便利店需要连锁经营。专员负责门店的选址和装修,专业人士负责产品质量控制,通过全方位的控制来打造品牌效应。这样通过统一管理,可以及时发现问题,找到问题的相似点,避免同类问题,更好的有利于门店运营。连锁便利店也可以根据自身情况选择适合自己的配送模式,降低物流成本,实现规模效益。
3.便利店的精准定位
除了以上策略,便利店也要准确定位。便利店发展初期,决定自己的品牌定位,是服务于以白领为主的中高端人群还是普通人群,明确自己的经营产品。顺丰优选经营食品、饮品、海淘等产品,主要服务于中高端人群;苏宁小店是自己的老家电,适合各种人群;甚至当当网还开了实体便民书店,对于喜欢读书的人来说是非常好的体验。术业有专攻,准确的定位可以避免很多不必要的问题,巩固品牌效应,提升品牌知名度。
四、结束语
新零售是当今的热点,线上零售和线下实体互补的模式已经渗透到世界各地。在不久的将来,它一定会像今天的移动支付一样改变人们的生活。便利店作为新零售的载体,未来将在各方面取得更加显著的进步。拓展线上渠道,提升线下体验,配送作为便利店的最终保障,影响着整个购物过程中的体验。选择适合自己发展的发行模式,未来会有更傲人的成绩。
 
参考文献;
[1]马悦; 赵泉长; 朱泽魁基于便利店的电子商务配送模式下的利益分配研究[J].价值工程2016-08
[2]周光明电子商务下便利店与物流业协同发展的物流配送模式研究[J].商业经济研究2015-05-

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