FS集团客运中心的夏季服务已经开始:连接已得到改善，可以到达所有意大利旅游目的地

 

 

 

 

夏季，假期:一年中最期待的时间已经到来，意大利仍然是最令人垂涎的目的地之一。 大海、山脉、艺术城市、村庄:意大利，“贝尔佩斯”提供了无限的可能性。

 

 

“真正的意大利体验”是一个旨在推广、分享和发展意大利旅游市场的数字中心，在这里，你可以在无数的目的地享受独特的体验。这还不是全部:由于FS集团的乘客中心服务，这些目的地可以以可持续的方式舒适地到达，这是真正的意大利体验的主要合作伙伴。

 

 

随着夏季铁路时刻表的生效，意大利铁路的夏季体验已经开始。总体而言，每天有超过10,000次火车连接和约19,000次巴士连接意大利和欧洲，由FS集团的客运中心提供可持续，舒适和安全的旅行。意大利铁路首席执行官兼总经理Luigi Corradi介绍了2023年夏季体验:“通过意大利铁路夏季体验，我们进一步加强了对客户的关注，这越来越成为我们所有决策的核心。为了满足日益增长的旅游需求，特别是休闲和娱乐旅客的需求，我们在火车和公共汽车上投入了大量资金，并在周末增加了车辆的频率。FS集团客运枢纽的主要战略要素是多式联运。这就是为什么我们决定进一步丰富旅客的体验，并为整个路线提供综合解决方案，从他们的家到目的地，而不仅仅是站到站。火车和公共汽车连接的成功，加上人们选择骑自行车乘坐我们的火车旅行的需求不断增长，意味着我们的承诺已经转化为整个旅游业和国家地区的附加值。”

 

 

 

 

向往意大利的大海

 

 

从亚得里亚海海岸到第勒尼安海岸，从北到南:那些渴望大海的人一定会在意大利找到他们需要的完美目的地。由于意大利中北部和南部主要城市之间高速连接的增加，有了FS集团客运枢纽，到达海边度假胜地变得越来越容易。亚得里亚海路线上也有更多的frecciarrossa高速列车，夏季沿海的站点数量也有所增加，包括Latisana-Lignano Sabbiadoro, Riccione, Senigallia, Giulianova, Monopoli和Ostuni。巴西利卡塔和卡拉布里亚地区、马拉蒂亚和斯卡利亚市以及托斯卡纳的奥尔贝特洛将增加站点。计划在夏季为Freccialink和城际列车增加停靠站，包括波利尼亚诺和马拉蒂亚。对于喜欢海边度假胜地的人来说，最有趣的消息之一是，前往“上帝海岸”(Costa degli Dei)的一些目的地的航班将增加。然后在坎帕尼亚、普利亚、西西里岛和撒丁岛地区也将有更多的区域连接。至于那不勒斯湾和伊奥利亚群岛之间的船只服务，由于frecciarrossa、SNAV和Alilauro之间的合作，在意大利铁路频道上的火车和船票的综合销售已经成为可能。同时，对于那些想直接从海上欣赏阿马尔菲海岸的人来说，区域服务提供了Costiera Coastal Link，这是一种从萨勒诺港出发的火车+渡轮服务。

 

 

 

 

在意大利的高海拔度假

 

 

FS集团的客运中心为意大利北部山区旅游目的地和高海拔度假胜地的爱好者提供支持。每天有10列从罗马-佛罗伦萨-博洛尼亚往返特伦托和博尔扎诺的frecciarrossa高速列车，周六和周日还有2列从米兰-博尔扎诺的frecciarrossa高速列车，可以到达特伦蒂诺-上阿迪热地区的山区度假胜地。此外，你还可以在阿尔卑斯山度过周末，乘坐从那不勒斯到都灵的2趟frecciarrossa火车，到达奥克斯和巴多内基亚。在这里，皮埃蒙特小镇也计划在米兰至巴黎的2列frecciarrossa列车上停靠。还有很多法国铁路列车可以让你到达阿尔卑斯山最美丽的山区度假胜地。从加尔迪纳谷到法萨谷和菲姆谷，途经意大利最受欢迎的景点，如科尔蒂娜丹佩佐、卡多雷、坎皮格里奥圣母和平佐洛。有了城际夜间列车服务，周末就可以到达圣坎迪多

 

 

 

 

自行车爱好者的意大利

 

 

对于自行车爱好者来说，由于意大利铁路，乘坐公共交通工具变得越来越容易:威尼托地区的Bus& bici(公共汽车和自行车)服务允许人们在波河三角洲地区旅行，而在翁布里亚地区，特拉西梅诺湖船服务允许人们骑自行车到达马吉奥雷岛和波维塞岛，有了特拉西梅诺链接，火车和船票可以结合起来。还有许多专为自行车旅游爱好者设计的服务，这要归功于特殊的区域自行车列车，每天提供约25,000个自行车座位，甚至可以容纳大量的骑自行车者和他们的自行车，特别是在弗留利-威尼斯朱利亚，威尼托，马尔奇和阿布鲁佐地区。

 

 

 

 

探索意大利的大城市

 

 

不仅有大海、山脉和自然风光，意大利还拥有世界上最美丽的城市。意大利铁路公司加强了对意大利主要城市的客运枢纽服务，每天在米兰、罗马和那不勒斯之间增加4列frecciarrossa高速列车。意大利铁路公司还将米兰和威尼斯之间的班次增加到每天38班。要到达半岛上最引人注目的艺术城市，您可以轻松到达阿西西，佩鲁贾，庞贝和马泰拉，这要归功于frecciarrossa高速列车+巴士FrecciaLink多式联运。得益于frecciarrossa Trains + MediopadanaLink服务，高速旅客将能够从罗马和许多其他意大利城市乘坐frecciarrossa火车网络到达美丽的帕尔马，并在雷焦艾米利亚高速车站轻松换乘:每天有12班车，每2小时一班，35分钟将您送到目的地。对于那些想在夏季销售期间购物的人来说，也有许多解决方案，如新的Valmontone Outlet Link, Reggia Outlet Link或Busitalia的the Mall直接服务，乘坐佛罗伦萨巴士直达独家托斯卡纳购物中心。

 

 

 

 

游览意大利的村庄和考古遗址

 

 

由于FS Group Link的多式联运区域火车+巴士解决方案，可以到达意大利历史景观中最重要的考古遗址，例如美妙的阿格里根托神庙谷。西西里岛的Barocco线和Cefalù线也重新启用。在坎帕尼亚地区，庞贝链接将游客从庞贝火车站带到庞贝考古公园的入口。从6月16日开始，弗雷西亚罗萨高速列车将首次到达庞贝，每个月的第三个周日有两条新的往返罗马的线路。在托斯卡纳线，区域列车服务也恢复了，所以你可以到达比萨和格罗塞托之间最美丽的沿海地区，发现托斯卡纳的历史和艺术遗产。另一方面，在翁布里亚，你可以通过阿西西连接线、马莫尔连接线、皮迪卢科连接线和奥维多连接线发现该地区的美景，奥维多连接线是一种多式联运火车+缆车服务，使到达奥维多历史中心变得更加容易。2023年新增的是斯波莱托链接:这是新的意大利铁路客运枢纽解决方案，允许旅客乘坐火车到达斯波莱托，然后在10分钟内乘坐公共汽车进入其宏伟的历史中心的古老大门。

 

 

 

 

采访记录-路易吉·科拉迪，意大利铁路公司首席执行官兼总经理

 

 

 

 

FS集团的数字令人印象深刻。每次我看着他们，我都很难相信:每天18000个连接。试着想象一下这个数字:我们在整个客运中心有18000个连接，即Ferrovie del Sud Est, Busitalia和Trenitalia。

 

 

最重要的消息是，我们可以乘火车到达所有最美丽的意大利旅游目的地。如果火车到不了那里，我们就乘公共汽车去。 这个神奇的词是多式联运。因此，作为一个例子，我们扩大了意大利铁路的服务，通过意大利铁路和东部铁路。

 

 

这是我一直喜欢用的一个例子，比如说我们想去Cortina D’ampezzo:我们也可以坐火车去。这是因为，乘火车旅行，我们在威尼斯梅斯特下车，乘坐我们的Link服务，这是一辆在车站前等候的公共汽车，带我们去科尔蒂纳。我们有许多连接服务到达庞贝，阿马尔菲海岸，阿格里根托山谷的寺庙。

 

 

 

 

旅游业正在选择火车，越来越多地选择它，最好的是它选择了意大利铁路的所有服务。我们说的当然是frecciarrossa高铁，但通过区域交通，旅游业也得到了很大的发展。

 

 

我们地区列车的周末挤满了游客。那么，我们应该为未来做些什么呢?我们必须说服越来越多的意大利人更多地使用火车，因为选择这种体验的人给了我们非常积极的反馈。

 

 

我们该怎么做呢?我们可以通过帮助他们以最简单的方式到达车站来实现这一点，这意味着建立连接，让他们乘坐出租车、自行车、摩托车或公共汽车到达车站，这些方式越来越有效。